江苏苏州环境影响评价文件拟批准公示--镇江东站综合交通枢纽建设工程项目(报告表)
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环境影响评价文件拟批准公示建设单位******项目名称镇江东站综合交通枢纽建设工程项目建设地点镇江市丹徒区辛丰镇和谷阳镇（既有沪宁城际铁路丹徒站北约***米）环境影响评价机构******项目概况镇江东站综合交通枢纽项目位于镇江市丹徒区，既有沪宁城际铁路丹徒站以北，项目用地范围北起长香大道以北，南至后北路，西至谷阳大道，是连镇铁路的重要配套设施。项目设计理念为：旅客为根本；交通为前提；换乘为基础；体验为核心。项目占地面积为*.**公顷，总建筑面积*****平方。项目总投资*.**亿元。其中交通枢纽工程建设投资*.**亿元，铁路配套投资为*.**亿元。主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施施工期：对砂石堆场、施工道路采取定时洒水抑尘，对运输车辆限速行驶，对施工场地内运输通道及时清扫，对于易起尘的建筑材料用封闭系统运送和帆布覆盖，控制装运土方低于车厢挡板；施工期施工人员产生的生活污水经化粪池预处理后达标接入京口污水处理厂进一步处理，不对周围环境造成不利影响。施工废水采取隔油沉淀处理后回用，不直接外排；施工期打桩阶段和结构阶段，有大量的建筑钢筋废角料产生，可回收利用出售；对产生的建筑垃圾分类处理，不得随意弃于现场，且尽量回收利用；垃圾运输应按规定的时间、线路清运，倾倒到指定的地点。运输车辆必须完好，避免垃圾等废物洒落，污染环境；项目施工建设期有大量的余土产生，需按市容、环保主管部门要求运至指定地点，作为其它建设项目的填方。施工人员生活垃圾集中收集后由环卫部门处理；通过采取在高噪声设备周围设置屏障，选用低噪声设备，采用先进的施工工艺、合理选用施工机械，对设备定期进行维修保养，合理安排施工物料的运输时间，采取消声减噪等相关降噪措施，同时加强施工期间的施工组织和施工管理，合理安排施工进度，环保施工、文明施工，加快施工，可以将施工期间的噪声影响降低值最小值，有效控制噪声对周边环境的影响。
营运期：本项目运营期废气主要来自于车站客车进出站、公交车站进出车、地下停车场停车位泊车排放以及公厕产生的异味。项目地下停车场采用强制性机械通风换气，长途车站及公交车站位于地面，较为空旷且车位较少，由于空气的扩散作用，稀释较快。经预测可知，本项目汽车尾气对于周边环境影响较小，公厕采取定期清扫、放置除臭剂措施后，异味影响不明显。本项目餐饮油烟来自于配套商业中餐饮企业烹饪食品时产生的油烟。因入驻的餐饮企业规模暂时难以确定，本项目仅预留油烟排放烟道及出口，入驻餐饮企业需按要求另行编制环评文件；项目营运期产生的废水主要为工作人员生活污水、车站大厅清洗废水、车站旅客产生的生活污水。项目生活污水经化粪池处理后与地面清洗废水一并接管京口污水处理厂，进一步处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（ GB*****-**** ）中一级 A 标准排入长江镇江段；建设单位应加强对各类车辆进出广场的管理，保持车流畅通，严禁轰鸣；同时枢纽内将有大量的乘客、工作人员、公共活动场所人群活动、站场广播、语音提示等均将产生大量的社会噪声，建设单位应加强站前广场秩序的管理；设备噪声主要来自地下车库机械排风系统风机、餐饮区油烟净化器和风机机、水泵、中央空调机组等，本项目中央空调位于项目设备用房内，采用基础减振和室内隔声措施，本项目产噪设备均布置设备用房内，并且选用低噪声设备，设备基础做减振处理；本项目生活垃圾采用袋装，定点堆放，统一由当地环卫清运。公众反馈意见的联系方式审批联系人：行政服务处
固话：****-********
通讯地址：镇江市冠城路*号，镇江市行政服务中心三楼环保窗口公示时间（*个工作日）****年*月**日-****年*月**日听证告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公告起五日内申请人、利害关系人可对上述拟作出建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。
