广东广州省道S293线田寮村至海洋大学段扩建工程环评报告表审批前公示
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省道S***线田寮村至海洋大学段扩建工程环评报告表审批前公示湛江市环境保护局麻章分局?根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审议，我局拟批准《省道S***线田寮村至海洋大学段扩建工程环评报告表》，为体现公开、公正的原则，强化公众参与，现予公示*个工作日(****年*月*日至****年*月*日)，如有意见，请在公示期内来信或来电向我局反映。联系地址：湛江市麻章区政通东路*号，邮编：******? 联系电话：****-*******? 传真：****-*******。项目名称：省道S***线田寮村至海洋大学段扩建工程建设单位：湛江市公路管理局建设地点：湛江市麻章区环评机构：******项目概况：省道S***线田寮村至海洋大学段扩建工程（即疏港大道扩建工程）位于湛江市麻章区，分五段建设。第一段路线起于麻章区田寮村（与G***相交处），终点至渝湛高速湛江出入口北侧，桩号范围K*+***～K*+***；第二段北起渝湛高速湛江出入口南侧，终点至南畔运河桥北侧，桩号范围为K*+***～K*+***；第三段起点为南畔运河桥南侧，终点为上塘运河桥北侧，桩号范围为K*+***～K*+***；第四段起点为上塘运河桥南侧，终点为湛江西站北侧，桩号范围为K*+***～K*+***；第五段北起湛江西站南侧，终点位于湖光镇东田村（与湛江海大路口至蔚律港疏港公路及湛江疏港大道（一期）连接），桩号范围为K*+***～K**+***。扩建工程路线全长约**.**公里。该项目工程内容不涉及疏港大道途径的饮用水源保护区段。项目按一级公路设计，双向六车道，路宽**m，设计车速**km/h，水泥混凝土路面。桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，设中小桥*座，涵洞**道，渠化交通平面交叉**处。扩建的主要内容为原水泥混凝土行车道的加宽、道路排水设施的重新设计、边坡设计与路基防护、旧桥加宽、附属工程、交通设施、道路绿化等。该项目不设混凝土搅拌站、取（弃）土场，在K**+***处设*处施工营地；项目用地不占用基本农田、饮用水源保护区等。主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：施工期：噪声主要包括施工场地和运输物料车辆的噪声。在靠近敏感点施工时设置围挡，安装临时隔音设施，固定施工设备设置在远离民宅、学校的地方；流动设备在学校、民宅附近施工时，尽量避免多台设备同时运转，并加快施工进度。施工现场不设混凝土搅拌站，大气污染源主要包括施工扬尘及运输车辆、燃油动力施工机械设备等产生的尾气。在距离敏感点***m范围内施工时，加强对施工裸露地表洒水降尘，同时在临近敏感点侧设置*.*m高的围挡，无法设置围挡、围栏及防溢座的，设置警示牌；遇到四级及以上大风天气停止土方作业，同时作业处覆以防尘网；施工场地内施工车辆减速行驶，在运输车辆的出口内侧设置洗车平台；进出工地的物料、垃圾等运输车辆尽可能采用密闭车斗；若无密闭车斗，则车斗用毡布遮盖严实；施工营地产生的油烟废气经油烟净化器处理后排放。施工期间污水主要为生活废水、建筑施工废水、暴雨的地表径流。施工人员洗手废水沉淀处理后回用于施工降尘；食堂下水经处理后回用于施工降尘；施工营地厕所采用旱厕。洗车后的废水处理后用于施工降尘。泥浆水经处理用于施工降尘。在施工场地四周设置截水沟，截水沟把雨水径流收集天用于喷洒到裸露地面。采用围堰施工工艺，施工过程产生的泥浆处理后循环利用。施工期产生的固体废物主要包括生活垃圾和建筑垃圾。生活垃圾、场地清理时的杂草交由环卫部门统一处置；建筑垃圾运至指定的建筑垃圾处置场处置；项目挖方不能回填利用的运至指定的弃渣土处置场处置。营运期：营运期噪声主要来自交通噪声。对敏感点安装通风隔声窗措施；设置声屏障；设置降噪林；加强路面维修保养；禁止车辆超速行驶。营运期废气主要是车辆的尾气。种植绿化带进行大气污染防治。营运期不产生废水，道路雨水由雨水排放系统排向周边水体。?听证告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示之日起*个工作日内申请人、利害关系人可对拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。
