安徽淮北《淮北市公路管理局G344改建工程项目环境影响报告表》批前公示
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根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局拟对《淮北市公路管理局G***（X***宿涡路）改建工程项目环境影响报告表》做出审批意见。为保证行政许可的公开、公平、公正原则，即日起将该项目环境影响评价文件的基本情况予以公示，公示期*个工作日。若对本项目建设有不同意见，请于公示期内向我局环保窗口申请听证或书面反馈意见。
联系电话：*******（兼传真）
地址：淮北市政务服务中心二楼*号窗口
项目名称：G***（X***宿涡路）改建工程项目环境影响报告表
建设地点：淮北市濉溪县，起点宿州与濉溪界，止于涡阳界
建设单位：淮北市公路管理局
环境影响评价机构：四川******
项目概况：X***宿涡路位于濉溪县境内，属于安徽省普通国省干线公路布局规划中的规划国道，是淮北市“十三五”期间干线路网规划“一环六横四纵四联”中的“横五”，是连接宿州市、淮北市、亳州市的重要通道。路线起于濉溪与宿州交界处薛堂，沿途经过尤沟集、道桥、孙疃、郜桥、郭集、五沟、白沙等，止于涡阳界凤凰沟。经现场调查，沿线交通量较大，车辆通行不畅，局部集镇段交通拥堵，现有道路不能满足交通发展的需求，极大的制约了淮北市交通运输和经济的发展。随着淮北市经济的快速发展，X***目前的技术标准已无法满足现有车流量发展的需求，扩宽X***已迫在眉睫。借此契机，淮北市公路管理局拟在淮北市濉溪县境内投资建设G***（X***宿涡路）改建工程项目。本项目设计里程为**.*****km，按二级公路标准建设，设计速度**km/h，双向两车道，沥青砼路面宽**.*m，路基宽**.*m（孙疃街道**.*m）。项目已于****年*月**日经淮北市发展和改革委员会予以备案，项目编码：****-******-**-**-******。
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：
（*）废气：本项目机动车尾气中CO、NO*的排放速率均较低，一般情况下污染物最大落地浓度大多出现在路面范围内，随着距离增加，CO、NO*会出现较大幅度的衰减。本工程虽然设计中远期车流量增加，但是相对的，同时上路车辆将执行更严格的排放标准，大多数车辆能够满足国Ⅲ标准或更为严格的标准，对道路两侧敏感点的影响将进一步减小。
（*）废水：营运期主要水污染源为路面径流污水，污染物以COD、SS和石油类为主。本项目路面径流经排水系统排入周边水沟，周边水体主要功能为排涝、灌溉，且区域范围内无饮用水源保护区。根据国内研究资料和评价资料统计，路面径流对水体的污染多发生在降雨初期，随着降雨时间延长，路面径流中污染物含量降低，对水体的污染也随之减少，不会对水体产生显著的影响。
（*）噪声：随着交通量增加，本项目道路沿线声环境质量变差，营运近期声环境质量相对较好，中期次之，远期最差。要求建设单位与交通主管部门应加强监测，对于声功能出现异常超标的线路，应及时采取降噪措施。建议公路沿线居民安装双层隔声窗，双层隔声窗（隔声量**dB），根据《民用建筑隔声设计规范》（GB*****-****）住宅建筑卧室内的允许噪声限值(昼间≤**dB，夜间≤**dB)，可以确保敏感点室内声环境质量达标。项目在运营期间，建设单位与交通主管部门应加强监测，对于声功能出现异常超标的线路，应及时采取降噪措施，双层隔声窗具有占地少，效果明显等优点，推荐使用。
（*）固废：道路运营期固体废物主要是道路上车辆带入的尘土、散落的运载物，绿化树产生的枯枝落叶等。由于过往车辆散落的杂物与车辆所运载的物料等因素有关，其散落量很难估算，而过往人流遗弃的垃圾则与人们的生活习惯、受教育水平、社区环境管理等因素有关。落地量随社会经济的发展和城市管理水平的提高而逐渐减少。
听证权力告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五个工作日内申请人、利害关系人可对拟作出的审批意见要求听证。
附件：《淮北市公路管理局G***（X***宿涡路）改建工程项目环境影响报告表》.pdf
