江苏南京2025年前连云港铁路融入南京1.5小时都市圈
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青盐铁路开通了，连云港至盐城的时空距离大大缩短，可沿着海岸线南下的这一条铁路大动脉，盐城并不是“终点”。近日又有好消息传来，江苏省沿江城市群城际轨道交通建设规划（****-****年）获国家批复。根据这一批复，到****年前，江苏新开建城际铁路约***公里。其中，备受市民关注的宁淮、盐泰锡常宜、扬镇宁马铁路都提上了日程。这意味着****年之前南京都市圈城际铁路网将形成，港城市民通过连淮扬镇铁路连淮段接上宁淮铁路，可以实现*.*小时内到达南京。此外，我们还可通过连盐线接上盐泰锡常宜铁路，*小时左右到达无锡、常州。 宁淮、盐泰锡常宜、扬镇宁马铁路有望****年建成 为深入实施推动长江经济带发展战略，支持长三角一体化，完善江苏沿江城市群综合交通网络布局，促进高质量发展，江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（****-****年）获批。批复显示，规划将形成区域城际铁路主骨架，以及南京都市圈和苏锡常都市圈城际铁路网，构建南京至江苏省内设区市*.*小时、江苏省沿江地区内*小时、沿江地区中心城市与毗邻城市*.*至*小时交通圈，基本实现对**万人口以上城市的覆盖。 批复中还附上了一份《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划近期建设项目表》。南京至淮安线、南京至宣城线、盐城—泰州—无锡—常州—宜兴线、扬州—镇江—南京—马鞍山线镇江至马鞍山段、南京—滁州—蚌埠—亳州线江苏段、常州—无锡—苏州—上海线江苏段、苏州经淀山湖至上海线江苏段、如东—南通—苏州—湖州线苏州至吴江段等项目列入其中。 *.*小时到达南京*个多小时到达苏锡常 据悉，宁淮铁路是江苏中部的一条重要干线铁路，自****年在全国两会上被提出之后，就一直受到江苏人的高度关注。这条高铁也是南京“米”字形放射状高铁网的重要组成部分。宁淮铁路的起点，位于徐宿淮盐、连淮扬镇两条在建铁路的交会点上，建成后，南京、淮安之间*小时通达，连云港、宿迁也将通过这条铁路实现*.*小时内到达南京。未来，连云港到南京最快的路径便是经连淮扬镇铁路到淮安，接上宁淮铁路。 而盐泰锡常宜铁路北接沿海客运通道及徐宿淮盐铁路，南连宁杭高铁，是沿海、京沪两大国家级通道之间的重要连接线路，也是“环太湖”高铁网的重要组成部分。该铁路是沟通长江南北和苏浙两省的重要通道，有利于将苏中、苏北、苏南不同城市纳入“*小时快速交通圈”。它可以使我市与无锡、常州的时空距离缩短至*小时左右，与杭州的距离缩短为*个多小时。 至于扬镇宁马铁路，又称宁扬宁马线，规划由扬州东站引出，经扬州南站往南经镇江接入南京禄口机场，并延伸至马鞍山与合马城际相接。宁扬宁马铁路江苏省境内里程***公里，初步投资估算为***亿元。
