山东济南济南已报废老旧柴油车近1.4万辆 兑付资金1.89亿元
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begin按照“区域禁行、资金补贴、鼓励报废”原则，****年*月，我市发布《关于印发济南市老旧柴油车报废更新资金补贴实施方案的通知》，按每辆车给予*.*万元至*万元补贴标准，安排专项财政资金*.*亿元，鼓励我市国三老旧柴油车提前报废。我市是山东省第一个实施该政策的城市。目前，我市共有柴油车**.*万辆，占济南汽车保有量约*.*%，但柴油车细颗粒物(PM*.*)和氮氧化物(NOx)排放占机动车排放的**.*%和**.*%。其中国三柴油车共*.*万辆，占比**.*%，其两项污染物排放占柴油车排放的**%、**%。因此，包括国三标准柴油车在内的老旧柴油车排放，是影响我市环境空气质量的重要因素。我市通过设立老旧柴油车报废更新联合办公窗口、建立部门会商制度、提供一站式服务、做好车主服务咨询、加大宣传力度等措施，极大地提高了车主报废更新老旧柴油车的意愿。截至今年*月**日，我市共报废老旧柴油车*****辆(包括财政供养车辆****辆)，其中申请补贴的*****辆，以重型和轻型货车为主。重型货车****辆，占比**.**%；轻型货车****辆，占比**.**%；其他车型****辆，占比**.**%。目前全部通过审核并完成补贴资金兑付的*****辆，共兑付资金*.**亿元。本补贴政策实施时间截止到****年**月**日。广大老旧柴油车车主可委托我市两家报废汽车回收拆解企业全程免费代办。审核通过后，联合办公窗口通过银行转账的方式将补贴资金转入车主提供的与其名称一致的银行账户或单位基本账户，实现补贴资金申领“零跑腿”。补贴申领过程中，车主可拨打联合办公窗口电话(************)咨询审核进度，也可登录济南市老旧柴油车报废更新补贴信息管理系统(http://***.******.***.**:*****)自助查询审核进度。end
