北京从核心部件研发看民营航天产业发展
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从****年国内首颗商业卫星成功发射至今，商业航天完成了“从*到*”的跨越，站在****年，中国商业航天的“小考”之年，业界人士都期待商业航天完成技术涅槃，到底如何呢，我们从开发区民营航天的发展一窥究竟。 五年来，开发区凭借地利、人才和营商环境等优势，吸引了**家火箭公司入驻，并与近**家上下游企业共同组成开发区民营航天产业阵容，在近一年多的时间里执行了*次发射任务，完成近**次的各型号火箭发动机地面点火等重大试验任务，充分展现了在组成火箭的核心部件研发和新技术方面取得进步。 不过，在航天专家庞之浩看来，这种火箭“密集”发射的现象从一定程度上推动了民营航天企业的发展，在一些新技术、新产品方面也出了很多成果，但也要做好规划不能盲目而上，避免同质化，要扎实做好技术基础。 目前，国际上的主要航天强国都是“固液并存”，部分火箭也采用了“固液混合”的方式。因为只有兼顾，才能满足更多的任务要求。固体火箭和液体火箭各有所长，固体火箭在发射速度上、保存时间上都有优势，但说起运载能力，液体火箭则要更强一些。 灵动飞天专注于航天动力技术研发和产品研制，产品主要包括快响商业运载火箭动力系统以及******研发的用于小型快响商业运载火箭的三级固体动力系统，能够实现近地轨道***千克运载能力。近日完成了二级高空发动机点火试车，后续还将进行擎天系列中型快响商业运载火箭固体动力系统，以及面向地月经济带建设的飞天系列大型运载火箭固液混合动力系统的研发。飞天号系列产品将采用高性能液氢液氧芯级发动机和分段式大推力固体发动机。 深蓝航天CEO贺亮在接受采访时说，目前“深蓝星云-*”小型液体运载火箭已经完成方案阶段的设计工作，在年初已通过专家评审并转入工程研制阶段，主要单机产品已经投产；“雷霆-*”发动机目前已完成燃气发生器、涡轮泵、推力室、阀门等部/组件的工程设计，主要产品已经陆续投产。未来，“深蓝星云-*”运载火箭最终形成商业应用能力并分步验证回收技术，同步计划研发具备数吨级运载能力的可重复使用中型运载火箭“深蓝星云-*”。 位于天骥智谷的九州云箭目前已完成**吨液氧甲烷火箭发动机研制，所有组件完成冷热试验，下半年开展整机系统试车。其**吨液氧甲烷发动机已完成系统方案论证，开展组合件产品研制，预计****年下半年实现发动******则把业务按三条产品线进行产业布局：第一条产品线是大推力液体火箭发动机，目前以液氧甲烷大推力可重复沧龙系列发动机为首发产品。第二条产品线是小推力空间发动机，包括单组元、双组元等不同推进剂类型，满足空间飞行器轨道转移、姿态控制等需求。第三条产品线则是基于发动机技术的成果转化，主要针对民用市场，如特种泵、阀、燃烧装置等。 而星河动力则构建“*+*”体系，其中“*”为两型运载火箭，即小型固体火箭“谷神星”号和中型可重复使用液体火箭“智神星”号；“*”为三类发动机产品，即固体火箭发动机、可重复使用液氧/煤油发******掌握******研发的固体火箭具有更高可靠性和运载效率。今年*月，星河动力完成了**N姿控发动机地面热试车试验；*月**日，完成****N轨控发动机地面热试车试验。 庞之浩说，从公开资料看，每个企业有每个企业的优势，但火箭是一个复杂的系统工程，而且当前的从业人员绝大部分来自“国家队”，与SPACEX公司和蓝色起源相比，我国的民营航天企业体量小且分散，既分散了技术实力，也分散了资金，应该探索出合作的新模式，集合技术优势，攻克技术壁垒，在最快的时间内实现新突破。 民营航天的目标是更便宜、更快捷、更灵活，客户想发卫星，不用走太复杂的手续。随着科技的进步，我国乃至世界上***千克以下的小卫星发射需求不断增加，很多小卫星都在寻找搭载的机会。庞之浩说，构建完善的航天运输系统需要多个层级的火箭产品，定位为“国家队”有益补充的“民营队”，在现阶段，应该聚合优势资源，把精力放在企业“蹦一蹦”能够得着的目标上，切实把每一步走扎实。
